• Pas contents sur le port Vauban !

    Réunis devant la capitainerie du port Vauban, pour un premier rassemblement le 9 Octobre 2021. France 3 Côte d’Azur a consacré une reportage dans son 19/20 du même jour. A voir en replay.

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  • Listes d’attente dans quelques ports de alpes-maritimes

    Très difficile d’avoir l’information. Un bon point pour la ville de Cannes qui a visiblement imposé une publication automatique de l’information, en toute transparence donc. Toujours en attente du retour de nombreuses capitainerie. Relancées pourtant. Une nouvelle fois, Vauban 21 se démarque puisque la première réponse est que ce port n’a pas de liste d’attente…

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  • Tous ces problèmes sur le port Vauban à Antibes, pour en arriver où ?

    Tout commence au cours de l’année 2017 après que la commune d’Antibes aie confié la délégation de service public à Vauban 21, société fondée par la CCI, la Caisse des dépôts et consignations, et la Caisse d’Epargne Côte d’Azur.La liste ci-dessous est probablement non-exhaustive. Elle est simplement factuelle. Elle ne va pas non plus jusqu’à

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Au port Vauban à Antibes, si on se disait enfin qu’on est tous dans le même bateau ?

Amodiataires, usagers des associations, usagers précaires en contrat annuels, professionnels de réparation, chantiers navals, professionnels de la plaisance, pêcheurs

Les problèmes liés à l’amarrage

– Augmentation insupportable programmée des tarifs d’amarrage 
– Augmentation insupportable subie brutalement par la centaine d’usagers des place de l’ex-prud’homie
– Rupture de l’usage de facturation en fonction de la taille de la place, et d’une tolérance de dépassement
– Facturation des dépassements de taille des amodiataires
– Facturation de services non commandés (ex: remise en état des chaînes)
– Conditions des contrats de garantie d’usage qui seront proposés en 2022 aux futurs ex-amodiataires 

Les problèmes liés au stationnement et services accessoires indispensables

– Conditions et tarifs de parking
– Carte d’accès aux différents services du port (parking, sanitaires)…

Les problèmes divers…

– Finalité de la redevance, qui semble être destinée à financer petit-déjeuners, cours de sport, la rénovation de la capitainerie du quai inaccessible, et un nouveau parking de 600 places…
– Destruction et/ou réaffectation des bâtiments existants
– Conditions financières de la liquidation de la SAEM
– Saleté récurrente des eaux de surface dans certaines zones
– Inaccessibilité du quai de grande plaisance